上午八点，在海拉尔上空，出现了一队庞大的飞行机群。
这并不是从塔木察格布拉格返回的关东军日本航空兵，而是从巴彦图门等三个机场起飞的苏联航空机群。
这个机群由105架伊16战斗机还有20架sb-2轰炸机组成。就在塔木察格布拉格遇袭之前，曼图洛夫就给巴彦图门机场打了个电话，叫那边的空军做好随时出动的准备。
等到日本机群出动，空袭塔木察格布拉格的时侯，曼图洛夫又给远东方面军司令施泰因打了另一个电话，向他说明了海拉尔机场空虚情况，并说出了他空袭海拉尔的计划。
施特恩同意了曼图洛夫的计划，授予曼图洛夫和朱可夫指挥空军相关部队的权力。
得到指挥权后，曼图洛夫随即命令远东军区、和驻扎在蒙古其他机场的空军立刻起飞，并在贝尔湖上空集合，然后直奔关东军航空兵的老巢——海拉尔。
看到苏联飞行机群的出现，身处海拉尔的小松原道太郎和荻州立兵感觉十分不妙。刚才日本皇军才偷袭失败，现在苏联飞机就飞到自己上空，怎么可能？难道我们这边有苏军间谍？不，不可能！
此时，海拉尔机场里，只有几架侦察机和十几架落伍的九五式双翼战斗机。面对庞大的苏联机群，这点的飞机根本就没有任何的反抗力。
小松原道太郎站在地面上，看着苏联伊-16战机呼啸而来。
他除了下令还击，准备躲避以外，什么也做不了，只能眼睁睁地看着苏联飞机投下炸弹，扫射日军人员，还轰炸了海拉尔机场还有附近的指挥所。
看见苏联机群的到来，日本飞行员们赶紧飞机准备升空抵抗，而防空的部队也各就各位。
但是，他们要面对的，是由125架飞机组成的庞大机群。
此前一直都没有空袭威胁的海拉尔机场只有6门防空炮，还有十几架落伍的九五式双翼战斗机。面对着无论是数量还是战斗力都比自己优秀的苏军，他们的抵抗几乎毫无作用。
机场里，响起了阵阵的防空炮声，天上出现了团团由防空炮弹炸出来的黑烟。但关东军防空兵几乎没有任何防空经验，因为在中国战场，尤其是东北战场上，几乎没有遭遇过敌对的空中力量，不需要接受太多的防空训练。
而苏联空军不但有数量和质量上的优势，还在空袭之前就已经作出了相应的准备，给不同的飞机划分了不同的任务，相当有组织，有计划。
打头阵的，是12架伊-16战斗机，由参加过西班牙内战，富有作战经验的飞行员驾驶。
这12架飞机，排成了双机进攻队形，分成了6组，以每小时550公里的速度急速俯冲。
他们负责最危险，也是最重要的任务——摧毁敌军防空力量。
俯冲到200米的高度后，
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